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YAMAHA SR400 タンク　キャブ車用　オールペン済　クリアー塗装　キー付

4.0

(4094件)

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商品説明

YAMAHA SR400 SR500 初期型タンク　キャブ車用　オールペン済　クリアー塗装　純正キー付きです。タンクの塗装はバイクタンク専門の塗装屋による、専用デカール、オールペイント済み、クリアー塗装済みです。その際に凹み直し、錆び取りコーティングもしております。ヤマハ純正のキーが1本付いております。画像15が出品タンクを取り付けていた時の車両です。確認しきれない細かい傷やくすみなどあると思いますので、神経質な方はご遠慮下さい。宜しくお願い致します。BLOCKページシグナス1型社外リアサスペンション。新しいタンクに交換した為出品に至りました。ＴＷ 200 225 ローダウンドラッグスター400 純正サスペンション。KITACO c125 ローダウン　サスペンション。ペイントカラーはSR500 1978年式　スターレッドのタンクカラーに指定しました。YSS DTGガスハイブリッドリヤショック (280mm ブラック)。モンキー　ゴリラ　30パイ　フロントフォークとブレーキセット。つい最近まで乗っていましたので、錆び、凹みは御座いません。280mm リアサスペンション　メッキ。ひー　250TR用ロングフォークジョイント40cm。2年程こちらのタンクを使用しており、使用感等は画像にてご確認下さい。す*ん様 SHOWA サスペンション 2個セット。®︎　ビラーゴ250用フォークジョイント30cm。（ご参考までに）画像にてご確認の上、ご検討下さい。YSSリヤショック MU362 TOP LINE 250mm グロム。【中古】OHLINS XL1200S リアサスペンション。あくまでも中古品になりますので、クレーム、キャンセルを防ぐために疑問点、分からない点などありましたら、何にでもお答え致しますのでコメント下さい。モンキー　中華　極太　フロントフォーク　ホイール　ステム　トップブリッジ。Be。ハーレー39Φフォークジョイント30cm。メーカー···ヤマハ用品の種類···タンク車種···SR

レビュー

商品の評価：

4.0点(4094件)

1969-10-02

BACKS4287: このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。

1969-12-18

瑠唯まま: ３年乗ったチョイノリがある日突然止まってしまい、折角分解修理するのだからと購入しました。ノーマルのサイズより１サイズ上が欲しかったのでこのセットに入っているMJだとちょっと大きいのですがそこはそれ、ニードルとセットで調整してぎりぎり使える範囲に収めました。噴射量が増えてしまうのでどうやっても燃費は落ちますが、エアクリやマフラー交換をしている人にはおすすめです。ワタシはエアクリを汎用むき出しに交換していますが、ノーマルだとちょっとふん詰まる感じがあったので65をチョイスしています。でも多分チョイノリには63辺りが丁度いいんじゃないかなぁ…とか思います。ま、手軽にパワーアップできるのでおすすめですよ。値段も安いですし。

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