タケガワ エンジンガードキット クロスカブ50(AA06)110(JA45)
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商品説明
間違えて購入…JA60には付きませんでした。スクリーミンイーグル/オーリンズ M8ソフテイルリアサスペンション。付属品は写真のものがすべてになります。ダエグ DAEG 純正 リアサスペンション ZRX1200。(JA45用)開封して付けようとしたので一様中古扱いです。一切走行はしておりません。CB750F用MDIリアサスペンション。セロー250 純正リアサス リアサスペンション。レビュー
商品の評価:




4.7点(4073件)
- こころ1978
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- mago0403
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- みつ2266
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- hisideno
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- aipompom
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- だいぜん5370
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- シュガーたかし
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- kanadeteru1
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- うまなみ1216
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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