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【美品】Z900RS OVER RACING リンクプレート　説明書付き

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商品説明

オーバーレーシング Z900RS用アルミ削り出しリンクプレートです。ガレージ保管車両・雨天走行無し車両に装着していたため美品です。純正と同サイズのためローダウンは出来ません。中古品となりますので程度は写真で判断のうえ、ノンクレームノンリターンでお願いします。【メーカーHPから抜粋】適合車種：KAWASAKI / Z900RS(18-20) Z900RS(21-22) Z900RS(23-)KAWASAKI / Z900RS Cafe(18-20) Z900RS Cafe (21-22) Z900RS Cafe (23-)製品番号：87-71-03リンクプレート本体シルバーアルマイト仕上げアルミ削り出しで製作することで、軽量と高い剛性を両立するリンクプレートに仕上げました。3次元データを駆使した強度解析を行うことで、十分な強度を確保しつつ最大限の軽量化を実現。リンク比を微調節することで、純正車高を維持しつつも、走行時における細かいギャップの吸収とコーナリング時の踏ん張りを両立。フルアジャスタブルサスペンションと組み合わせることでさらなる性能を発揮します。#z900rs#リンクプレート#overRacing。360mm 調整可能サスペンション黒。YSS E302　サスペンション　SR400　ローダウン。DAYTONA SUPER SHOCKS リヤサスペンション 2個セット。BMW R100RS モノレバー用　YSS サスペンション。【新品】キタコリアショックアブソーバー PCX125 PCX160 HEV。オーリンズタイプリアサスペンション340。BLOCKページシグナス1型社外リアサスペンション。ＴＷ 200 225 ローダウンドラッグスター400 純正サスペンション

レビュー

商品の評価：

4.7点(4088件)

1969-10-02

impala_my: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

1969-12-18

たたたか9098: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

1970-01-01

みどり2989: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

1969-12-25

kabibibi: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

1969-12-30