モーターロックSR400/500スプロケットカバー&キタコ ジェネレータカバー
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商品説明
♠︎MOTOR ROCK YAMAHA SR400/SR500ドリルドスプロケットカバー♠︎ KITAKO YAMAHA ヤマハ SR400 / SR500用 ジェネレーターカバー♠︎MOTOR ROCK YAMAHA SR400/SR500オイルフィラーキャップ※上記3点のセットですスプロケットカバーとジェネレータカバーはこちらで譲って頂きましたが、装着前にSRを手放してしまったので、手元に来てからは未使用ですオイルフィラーキャップは新品未使用です＊モーターロックスプロケットカバーは、現行販売されている物より、大きめの穴でオーダーしたワンオフ。ＴＷ 200 225 ローダウン ドラッグスター400 純正サスペンション。＊放熱効果やデザイン的にも優れた当時物の、キタコ 製フィン付きのジェネレータカバー＊多少くすんでいますが目立つ傷も無く、磨けば磨く程綺麗になります。KITACO c125 ローダウン サスペンション。＊状態に御理解頂いて、御購入宜しくお願い致します。YSS DTGガスハイブリッドリヤショック (280mm ブラック)。ボバーチョッパースクランブラーカフェレーサーイージーライダース2%er ツーパーセンターカスタムパーツMOTOR ROCKモーターロックブラットスタイルBRATSTYLEヤマハレビュー
商品の評価：
4.3点(4095件)
- Akiya
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- あいり3711
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- ｓｅｖｅｎｓｔａｒ
- サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
- カナリア6268
- エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
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