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SP武川タケガワフロントフォーク用サブダンパーキットカブリトルカブ

4.8

(4088件)

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商品説明

SP武川(タケガワ) ノーマルフロントフォーク用サブダンパーキットになります。リトルカブにて使用していました。2年前に新品で購入しましたが他の車両ばかり乗ってたので取付後殆ど乗る事はなく(数回近場を走ったのみ)、車両自体も家屋内にて保管していました。車両売却の為出品しました。一枚目の写真に映ってるのが全てです。説明書は武川公式サイトから参照下さい。転倒歴は無く使用距離も短い為状態は綺麗な方かと思います。宜しくお願いします。以下、公式サイトから。税込価格:18,150 円対応車種::スーパーカブ50(C50-0200001〜/AA01-1000001〜)※スーパーカスタム・プレスカブは除く:スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001〜):リトルカブ(C50-4300001〜/AA01-3500001〜):リトルカブ(FI)(AA01-4000001〜):スーパーカブ70(C70-1000001〜1428149):スーパーカブ90(HA02-2100001〜2168024)スーパーカブ50・リトルカブ50・55周年スペシャル限定車には取付不可品番:06-01-3004スーパーカブ、リトルカブのノーマルフロントフォークに本製品を装着する事で、路面の追従性と乗り心地を格段に向上させます。このダンパーは伸縮時の減衰力特性に変化を持たせたオリジナルダンパー構造を採用しています。弊社製オリジナルサブダンパーの特徴一般的なノーマルフロントフォーク用サブダンパーはステアリングダンパーを使用する場合があります。この場合、伸び側と縮み側の減衰力がほぼ一定の為、フロントフォークのアシストには適さず、安定した走行を得ることが出来ません。弊社製オリジナルサブダンパーはノーマルフロントフォーク専用に開発を行い、伸び側と縮み側で減衰力特性を変化させ、ノーマルフロントフォークのストロークに適した作動性を可能とします。本体、ブラケット共に素材には錆に強く、耐久性の高いステンレス材を使用しています。装着時もスタイリッシュにまとまり、車両のカスタムイメージも高まります。ノーマルフロントフォーク専用です。装着は乗車時左側のみとなります。ノーマルサイズより太いタイヤは取り付けステーやボルトに干渉する可能性がある為、使用できません。ハーレー39Φフォークジョイント30cm。360mm 調整可能サスペンション黒。YSS E302　サスペンション　SR400　ローダウン。DAYTONA SUPER SHOCKS リヤサスペンション 2個セット。BMW R100RS モノレバー用　YSS サスペンション。【新品】キタコリアショックアブソーバー PCX125 PCX160 HEV。オーリンズタイプリアサスペンション340。BLOCKページシグナス1型社外リアサスペンション。ＴＷ 200 225 ローダウンドラッグスター400 純正サスペンション。KITACO c125 ローダウン　サスペンション。YSS DTGガスハイブリッドリヤショック (280mm ブラック)。モンキー　ゴリラ　30パイ　フロントフォークとブレーキセット。280mm リアサスペンション　メッキ。ひー　250TR用ロングフォークジョイント40cm。す*ん様 SHOWA サスペンション 2個セット。®︎　ビラーゴ250用フォークジョイント30cm。YSSリヤショック MU362 TOP LINE 250mm グロム。【中古】OHLINS XL1200S リアサスペンション。モンキー　中華　極太　フロントフォーク　ホイール　ステム　トップブリッジ。Be。

レビュー

商品の評価：

4.8点(4088件)

1969-10-02

impala_my: "#75

1969-12-18

たたたか9098: 似たような商品が色々なメーカーから出されてますが、油漢ブランドが好きなのでこちらの商品にしました。武川の161ccボアアップと一緒に使ってます。Fコンの設定は増量なしのノーマル状態ですが、明らかに中間〜高速域のパワー感が違います。取り付け作業に関しては六角ボルト2本と燃料ホースを2本外して付けるだけの簡単作業なのですが、燃料ホースを外す時は燃料漏れに注意して工夫しないと激しく燃料が流れ出てきます(^_^;) 耐久性も今のところ問題ないので星5つにしておきます。

1970-01-01

みどり2989: 詳しい説明や、故障診断の参考になる説明が書いてあり、とても良心的な製品だと感じました。

1969-12-25

kabibibi: 購入したものの、元々のニードルがキャブの内部のめちゃめちゃ取り外しにくい位置にあり、樹脂のネジをつぶしてしまいそうになったので、結局取り付けず放置しています。販売店には何の恨みもありませんのであしからず。

1969-12-30

青さん1411: 商品届きさっそく取り付けしました。又お願い致します。

1969-12-11

kew_neuchatel: キャブを腐らせてしまい掃除したものの、ジェット穴が広がってしまったようで不調に。交換したら好調になりました。

1969-12-28

ポリグルタミン: キャブを腐らせてしまい掃除したものの、ジェット穴が広がってしまったようで不調に。交換したら好調になりました。

1969-11-27

miyahara007: 「Dトラなどに」と言う謳い文句に釣られて購入しましたが、セルモーターに当たって使えません。いい加減な説明文はやめてください。

1969-12-26

黛 0406: 安かったので購入しました。良い商品だと思います。

1969-11-13

kazuyuki41: 購入したキャブレターのセッティングのために購入しました。まだ未使用です。

1969-12-24

NNHNFN: 基本ノーマル、ＡＩを外してマフラーのみ交換。ノーマル１１８から１０番アップにしたかったのですが、１２５番と１３０番が入っているので１３０を選択。最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。

1969-10-30

mi-chan5450: 当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません！こんなクオリティーで良く販売出来ますね？商品についても全く検品などせず出荷してますよね？最悪でした。

1969-12-22