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【当時物】SR400/500 純正初期速度警告灯ヘッドライト新品未使用

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商品説明

【当時物】SR400/500 純正初期速度警告灯ヘッドライト新品未使用　　　　　2H6/2J3 34F 1JR/1JNスペア用にストックしていたものです。SR400 FI 純正リアサスペンション。今となっては新品未使用品はとても貴重で、稀かと思います。⭐︎美品 35mmインナーチューブ新品サンダンスフォークオイル他セットショベル。画像にて、確認をお願いいたします。モンキー125JB05 純正フロントフォークブラック/グロム/ダックス125。年代物にご理解のある方、宜しくお願いいたします。cbx400f フルクローム　フロントフォーク。他にも色々出品しています。まとめ売り用ハイエース　チェックマン　アルティメットリアダンパー　KONI。検索2J2、2H6、ナロー、ファイナル、初期、BigSingle、空冷、旧車、シングルシムズクラフト、ペイトンプレイス、サイドカバー、シート、カウル、マフラー、VMキャブメーカー...ヤマハ車種...SR用品の種類...ヘッドライト

レビュー

商品の評価：

4.5点(4083件)

1969-10-02

kk0816031: キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

1969-12-18

なのタン: 対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

1970-01-01

購入者50509704: 写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

1969-12-25

aaa124856: SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

1969-12-30

ゆきえ7159: TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

1969-12-11