JB64/74用 1.5インチアップお手軽kit ZEUSラテラルロッド
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商品説明
JB64/74用1.5インチアップコイルにリアショック35mm延長ブラケットのキット。マジバネ 10k 160 id65。キット内容・1.5インチアップコイル・リアショック延長ブラケット 35mm・リア左ロングブレーキホース【コイルスペック】●リフトアップ量（実測）・フロント：約40mmアップ・リア：約45mmアップ状態：使用期間は6ヶ月程度で、街乗り仕様です。タナベ ダウンサス NF210 AXAP54NK ハリアーPHEV 用。ターンバックル式で装着したまま調整が出来ます。アルファード20系AIRED車高調フルタップローダウン。にんじん 美品 ＨＫＳ 車高調 brz zn6 zc6 zd8 zn8。純正ショックそのままでリフトアップができるのでコスト重視の方におすすめです。安心の国産スプリングです。ミラ タント ムーブ 車高調。新品 スプリング 326POWER チャラバネ H140 22k 車高調。写真をご覧になっていただくと、車体とコイルが当たる部分は若干、サビ・汚れなどございますが、まだまだ使って頂ける商品です。ZEUSラテラルロッド調整式ラテラルロッド 前後2本セット ジムニー JB64 W JB74W{商品説明}3インチアップまでに対応したリフトアップ用のラテラルロッドを装着する事によりリフトアップした時のホーシングの横ズレを補正いたします。TEIN（テイン）FLEX A 車高調 クラウン。ZVW30 コイルオーバーサスペンションキット。純正よりも太く強度アップしたロッドに強化ラバーブッシュ採用。純止ラテラルロッドフロント：約715mmリア：約925mm材質：スチール合金状態：特に目立ったような傷・汚れはない状態ですレビュー
商品の評価：
4.6点(4097件)
- みのきち3980
- 初年度登録、平成15年のS210P SOHCエンジンのハイゼット・トラックに使いました。 心配だったので液体パッキンも一緒に塗布して取り付けましたが液体パッキンは必要ないですね。 そのままでも漏れないそうです。
- applie
- 大変満足しました。問題なく取り付けもできました。
- りっきー728
- 作りは特に問題なく、交換は純正と変わらない感じです。 耐久性はわかりませんが、とりあえずは大丈夫そうです。
- S３０
- タペットカバーパッキンだけでは心許ないので液体パッキンをプラグ側【下側】に充分塗り込み取り付けました。現在油漏れなどはありません。
- ゆーき5948
- 無事に商品届きました。またの機会がありましたら宜しくお願いします。
- ａｋｕｔｉｖ２９１５
- 予定通り配達されました。パッキンは台紙に張り付けられていて、変な癖がつくこともなく、使用できました。またオイル漏れも解消したので大変満足です。
- cajuzinho
- 以前も注文して商品が良かったので もう一台の方も交換します。
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