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モンキー・ゴリラにKEPSPEED製油圧ダンパーインナーサス有効長480mm

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商品説明

※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。☆車高短ばえる！ライステ15mmダウン＆5CMカット 4L仕様モンキーフォーク。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。GPZ900R ホワイトパワー　リアショック。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。HONDA NS-1 フロントフォークプリロードアジャスター付き！！。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。klx250 dトラッカー dtracker リアサス強化。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。エイプ50 エイプ100 リアサスサス　武川。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。9*3様【希少当時物】コニー　KONI サス　325㎜　cb400f ヨンフォ。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。スポーツスター03 ショートサスペンション。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。zrx400 インナーチューブセット。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。YSS カブ110リアサス。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。メルトン。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。Z900RS用オーリンズサスペンション。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。OHLINS / オーリンズリアサスペンションキットHD 220。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm