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商品の評価:




4.8点(4057件)
- 猫0205
- 既に色々な媒体でレビューされている通り、日本の製品と比べると精度はイマイチですね。溶接も適当な感じです。 メインのパイプの曲げ加工が左右対称になっておらず返品も考えましたが、デザインが凄く好みの為なんとかしてみました。 組み付けの際に全てのボルトを緩めにして取り付け、一旦車体に合わせてからそれぞれを締め上げると、アンダーカバーの穴拡張をしなくてもなんとかなりました。個体差かも知れませんがお試しください。 説明書はやっぱり欲しかったです。切り欠きの部分は未だに正解がわかりません。
- sw65
- CT-125は予約中で先にいろんなパーツを購入中 だから、当然取り付けてはいない。
- もんまり皇子
- コスパが良かったので、BabyFaceスライダーの樹脂部分交換用として購入。ボルトは20mm長いものを別購入しました。
- あやまま6510
- 取り付けも簡単で 見た目もかっこいいです。 買ってよかったです。
- soara88
- 他のメーカーの商品と比べてお安く、それなのにデザインも作りもしっかりしています。 取り付けは簡単ではありますが、必要な工具がそろっていないとできません。 購入前にyoutubeやブログで必要工具と手順を確認することをおススメします。
- r06090
- アハハハハw 全く合いませんでした、ある程度じぶで加工出来る人じゃ無いと取り付け無理かも?まぁ作りも安易な物ですからパイプがすんなり曲がりどうにか付きましたが!まぁ値段ほどの物でしたね!
- ももちゃんせいじ
- 格好いいし、がっしりしていて「バイクが守られている感が頼もしい!」です! ただ自分で取り付けたのですが、説明書がドイツ語、英語のみで日本語は無し、翻訳ソフトで読み進めたが「ちょっと何いってんのかわかんない」ところもありでした。 説明の図(絵)も2箇所分しかなく、しかも重要なスペーサーを入れる場所の図解がない! と、日本メーカーの親切丁寧な説明書に慣れきった私には辛く感じました……。当然のようにドリブンギアカバーの外し方の記載もない! でも、取り付けたあとはとても気に入ってます!
- ふるちゃん4562
- 雰囲気がだいぶ変わって良いです。 ただ下のエンジンガード?を着けるのに 苦労しました。
- twincle2015
- 2019年式 CB400SB nc42 取り付けました。 見た目がガラッと変わりました♪
- zubako
- 町内を回って来ただけで、いい感触です。 早く遠出して、効果を確認したいです。 【ひと月100kmほど走ってのレビュー】 エンジンの回転の上下がスムーズになり、振動も少し減った気がします。 エンジンブレーキの低減は顕著で、愛車(2気筒の650cc)の弱点だった低回転域でのギクシャクがかなり解消されました。これまではクラッチを切らないと曲がれなかった狭い交差点の左折が、ほぼ2速に入れたままでクリアできるようになり、嬉しい限りです。 あと、ギアの入りが良くなった気がしました。
- satokuni
- 専用部品のはずなのに真下につける台座部分が取り付け出来なかった そしてマフラーを交換したら思いっきり干渉する 多少加工が必要になった エンジンの真下に来る台座が取り付け出来ない為にアンダーガードとしての性能はかなり低い状態になる 特に整備時に台に乗せると全体が歪むのでかなり注意
- mamamamari
- 発送も素早くでビックリです。 ガッツリとエンジンガードが出来最高です。
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