NIKKE アニス スパークリングサマー コスプレ 水着
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商品説明
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商品の評価:




4.4点(4091件)
- らくちん0726
- 始動性がかなり上がりました。グラストラッカーですが、激寒の朝はいっぱいまでチョークを引かないとかからなかったエンジンが、パワーコード+イリジウムプラグを変えただけで、半分引いた状態でも一発始動するようになりました。ただ、少々セッティングが合ってなくてもカバーされるので、細かいセッティングが出しにくく感じました。
- owtar
- 純正のコードをチョン切るのは抵抗あるけど、見た目と効率は良い
- どんぐりむらのパン屋さん
- 2000年モデルに取り付けました。プラグ以外はノーメンテだったのではっきりと違いが分かりパワフルになりました。
- みかん姫2053
- ノーマルの黒いコードと比べると赤色で派手な感じでかっこいいです。
- girigirihiro
- まだ取り付けただけで走っていませんので効果につきましたは何とも言えませんが、取り付けは説明書を見ながら簡単にできました。
- リリーローズ0909
- ネジ1本で簡単取替え、即カスタム度UP!! 皆さんもいかがですか。
- shin11976
- スパークプラグも同時に付け替えたので、どちらの性能が良いのか分かりませんが、アクセルレスポンスがすごく良くなりました。(ちなみにRZ50【1HK】です) 大変満足しています。
- 京のトラ吉
- 取説もあって取付が簡単に出来ました。 細かく分からない時はネットを使って調べたらかなり簡単に取り付けが出来ました。
- urbano 68T
- 問題なく使えて値段的にも安く大変満足しています。ありがとうございました。
- ちよこまーぶる
- エンジンはまだ高回転まで回さないようにとバイク屋さんに言われているのでトコトコ転がしている状態ですが、始動性は良くなったと思います。見た目はバツグンにカッコイイです。
- たなしん1964
- 純正のクラッチ/ブレーキケーブルとお揃いのDiamondbackになりとても気に入っています。クォリティーも上々でお薦めです。 取り付けで気になったことは、2007年のFLSTNなのですが、長い方のコードをホーンが付いているステーの上部の穴に、付属の結束バンドの凸部をはめ込むのですが、凹凸のサイズが全然合わず付属のバンドでは止められず、結局、普通の結束バンドで止めることとなりました。
- otakao
- パワアップしたのは体感出来ませんが、 始動性、アイドリングの安定、レスポンスは最高です。 イリジウムと組み合わせないと駄目です。
- 購入者6114043
- 気持ち程度ですが、トルクアップをしていると思います。 あと、見た目のドレスアップ度も上がったと思います。
- おたけ9267
- 元のコードをカットするのは気が引けますけど 以前よりエンジンの始動はよくなりました。
- PENKIYA_KEN
- ゼファ1100用を購入。8本要るので他メーカーのは2万近くします。 この商品は値段の割に十分な性能です。
- かれんこちゃん
- エンジンの始動に不安がありましたが、こんなに違うものかと感じました。安心してツーリングにいけます。
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