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stanton M.207 DJミキサー

4.3

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商品説明

2チャンネルDJミキサー、エフェクト機能付き。【ほぼ未使用】YAMAHA AG06 ミキシングコンソール。- モデル名: M.207- ブランド: stanton- 入出力端子: MASTER, REC, AUX, LINE, MIC- チャンネル数: 2- フェーダータイプ: FADER START- エフェクトタイプ: チェーンエフェクト, リバース- コントロールノブ: 音量, トーン, エフェクト- ディスプレイ: LEDメーターご覧いただきありがとうございます。ALLEN&HEATH XONE:43 DJミキサー美品完動品。2024年12月に中古で購入いたしました。【送料込み】Hercules DJControl Starlight。機能に問題はありませんでしたが、ノブ類のベタ付きなどがありましたのでメンテ・清掃しております。zappページ。買い替えのため出品いたします。【美品】ALLEN&HEATH XONE:43 DJミキサー。

レビュー

商品の評価：

4.3点(4099件)

1969-10-02

zaijie: やっと、静かになりました。しかし・・・付けているマフラーの入り口の径が絞られている為外径７１Φのサイレンサーを叩き込み入り口ま近のボルト締めとなってしまい、とてもブサイク・・・

1969-12-18

koyoshi8888: HKSの砲弾マフラーに装着しましたが、何の加工もしないでするすると入っていき穴を合わせてボルトで固定。５分もかからず取付完了しました。音も静かになり、室内のこもり音もなくなりました。何より爆音で悩んでいた妻が喜んでおります。すばらしい商品ありがとうございました。

1970-01-01

orange802: センターパイプ（柿本デュアル）、マフラー（コラゾン）を社外にした為、かなりの爆音になりました。個人的には問題がありませんでしたが、神のご指摘により、今回の導入となりました。非装着時は９１ｄｂでしたが、装着１週間後に計測したら８６ｄｂになっておりました！装着後、音量が下がったことは実感しておりましたが、予想以上の効果で個人的には大満足です。そして、低速のヌケも改善し、Iモードが乗りやすくなりました。但し、神は納得をしておらず、・・・って感じです。最後になりますが、電話での応対、素早い発送を感謝します。

1969-12-25

take4029: エリシオン・プレステージに柿本GT-Box 06&S（4本出し）をつけていましたが、ルックスは気に入っているものの、2000回転前後の排気音とこもりが大きく、さらに低速時のトルク不足が顕著で実用的にも燃費的にも影響がありました。特に高速道路での120キロ前後での巡航時のアクセルオン時は本当に困りモノでした。結果、消音・トルクともに見違えるほど大きく改善され、別の車両に乗り換えたと思えるほどの違いがありました。消音は、商品情報と他の方の情報から期待を裏切ることはないだろうと思っていましたが、トルク不足がこれほどまで改善するとは思っていませんでした。アクセルレスポンスも良く、エンジンの良さを体感しやすくなり運転が楽しくなりました。 4本出しのため3万円以上の投資となりましたが、結果を感がると大満足です。取付については、奥行きの問題でウール部分を約半分カットして取り付けしました。ビビリ音等もなく快調です。

1969-12-30

カワウソさん811: 中古車を購入して、陸送されてみたら、触媒ストレートで、爆音に困り購入しました。もともとサイレンサーのつかないマフラーで、穴あけしてサイレンサー購入しました。自分の採寸ミスで少し小さいのを購入してしまいましたが、耐熱アルミテープを巻いて対応。現在純正より静かです。

1969-12-11

lan ron: サイレンサーを抜くのに購入。非常にシンプルで使いやすかったのですが似たような商品が量販店で半額位の値段で売られており使用頻度を考えると値段が高いかな・・・ただ、お店の対応は非常によかったので◎！

1969-12-28

ちはに: 柿本のフルメガＮ１に使用しました。軽くてお手頃価格でかなり音も小さくなります。１１５Φに使用しましたがやはりビビリ音がするので、グラスウールと市販のアルミテープでフィットするようにしました。ビビリ音は完全にはなくなりませんが。走行中落としてしまったのでまた購入しました。

1969-11-27

noganoga6715: 最近マフラーの音量が気になってきて、このサイレンサーを発見し問い合わせたところ丁寧な回答をいただき購入しました。感想ですが、暖機後アイドリングが明らかに静かになりました、低音は残しボリュームを下げたって感じでとても良いです！少し乗ると消音材に熱が加わり消音効果が少し上がるとのことなので期待です！皆さんのレビューにもありますが、低回転が乗りやすくなった感じがしました、やはりノーマルエンジンでメインパイプ８０mmだと抜けすぎていたのでしょうか、取り付けもマフラーの中間フランジにはさむので外観からも見えずスッキリで良かったです。

1969-12-26

momo0832: FD3Sのパワーアップの為、フルストレートマフラーに交換したのですが、これがかなりの爆音で、車内で会話が成り立たない程の状況でした。街乗りではサイレンサーは必須だと思い、探していたところ、このサイレンサーを見つけ、早速取り付けました。交換前に付けていたマフラー位の音量まで下げることができました。もう少し消音したいので、「もっと消音君」の装着も検討中です。

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