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商品説明
商品の説明はありませんレビュー
商品の評価：
4.4点(4055件)
- 柚子の木2016
- バイク屋に任せてもらいましたが、まず説明書通りにやって頂いたのに、スピードテストしてもらったら スピードメータが0になり、エンジン警告灯がついた。 その後、そのままエンジンを切らないと シフトインジケーター以外何も動かない。 (リミッターは一応解除されているみたいです) ちなみに、MT-09のABSに乗っているので、その対応のリミッターカットを選びました。 トレーサーは適応外みたい。
- sawa7908
- トルクが上がりマグナ特有の加速の遅さがなくなりそう。 カプラーを変えるだけなもで取り付け簡単だとおもう。+
- ナナミ5684
- これに変えると劇的に変化するというものではなく､チリも積もれば山となるチリの1つです｡ リミッターは解除されます｡
- こけし9238
- 体感するほど中間トルクが太った❗最高速は、50のままなので、あまり変わらず、でも物凄く乗りやすくなった❗
- なっきーー
- 凄く速い対応でした。確かに谷が無くなりスムーズになりました。後サイドスタンドの安全装置はCDIのカプラに入ってる緑色の線と黒色の線を入れ換えれば問題なくサイドスタンドの安全装置が使えます。参考になれば。
- natu0704
- カラー写真付きの取説も見やすく、すべてカプラーオンで、取り付けも簡単そう。 燃調のセッティングが楽しくなりそうです。
- yaksok
- 取り付けはすんなり出来たが、設定するための電源をonにするやり方がイマイチ分からず苦戦しました。
- ycminmi
- レストアして復活させたTZR50に装着。
- Don't Panic
- 梱包も丁寧にされておりました。 まだ使用してませんが機械物なので新品を購入して良かったです。 商品が届くまでしばらく(約１ヶ月)待ちましたが 注文時にしっかりと連絡して下さっていたので安心して到着まで待つことが出来ました。 ありがとうございました。
- マルサ12
- 最初から分かってはいましたが、スピードはほとんど上がりません。ミニカー登録してるのでバイパスで何とか60km出てくれ！と思いましたが予想通り無理でした。ただ、リミッターが効いた時の無理矢理押さえつけられるガクガク感は無くなりストレスは減りました。
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