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【廃番】 SR400/SR400fi AIS （エアインダクションシステム）

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商品説明

パーツ整理の為に出品致します。✳︎✳︎✳︎chi-papa✳︎✳︎✳︎。既にメーカー廃番で新品は購入出来ない現状です。4Lモンキー！HONDA純正ウィンカーレンズ「33415-044-821」4個。。チャグラーさん　専用　CIBIE。SR400の2001年式以降に付いておりますAISになります。2001年式以降のSRは、このAISが付いてないと車検に合格しません。sr400 ペイトンプレイスステーカフェレーサー　砲弾型ヘッドライト。DAYTONA スモールウインカーキット。中古品ですので傷や汚れが御座います。神経質な方はご遠慮下さい。ゼファー400 テールランプ　希少

レビュー

商品の評価：

4.4点(4085件)

1969-10-02

韓流オタク: 写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

1969-12-18

しゅ〜4924: SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

1970-01-01

ゴエレオ: TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

1969-12-25