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CTEK 充電器 CT5 TIME TO GOバッテリーチャージャーシーテック

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商品説明

※お値引き交渉はご遠慮ください。領収証発行可能！日産 SP スペシャル 5W30 20L。電源コード〜充電器本体　約1m充電器本体〜充電ケーブル約1.8ｍ※誤差はご了承ください。5本セット　LLS エンジンオイル 0W-30 504 00 507 00。(100均やホームセンターで売っています)可能な限り、すぐに発送いたします。WAKO'S クーラントブースター 10本セット。※取扱説明書を読んでも不明な事があれば、購入後、サポート致しますのでご安心ください。スウェーデンCTEK社米国正規代理店販売商品・米国仕様新品画期的なCT5 TIME TO GOバッテリーチャージャー＆メンテナーは、世界初の「バッテリーがいつ満充電になるか」を教える機能を搭載しています本体色は、ホワイト(カッコイイ)これにより、充電残り時間を正確に予測（時間単位で表示）できるため、充電スケジュールを計画立てて行動可能さらに、バッテリーが満充電になる前でも「安全にエンジンを始動できるタイミング」もお知らせします日本未発売バッテリー上がり後に充電開始し、TRYが点灯したら、1回のみクランクできます満充電までの残り時間は、8→4→2→1点灯で表示GOが点灯したら、エンジンは始動可能ですCAREが点灯したら、満充電ですCAREが点灯のまま、メンテナンス充電モードに...ずっと繋いだままでも過充電はありませんCTEK (40-255) CT5 TIME TO GOバッテリの種類： 12V鉛蓄電池（WET, MF, Ca/Ca, AGM, 及びGEL）バッテリー容量：普通車20～160 Ah入力電圧AC：110-120VAC、50-60Hz対環境性能：IP65（屋内仕様）充電器のタイプ：8ステップ、全自動充電サイクル本体中心に繋がっているケーブルは以下の通りです。【新品】新冷媒ガス / R-1234yf / 200g×8缶セット。新品未使用VARTA Silver Dynamic AGM 80Ah LN4。◇内容物◇充電器本体 x1 ヒューズ付きコネクターワニ口・クランプ　x1 ヒューズ付きコネクター M10アイレット端子 x1 収納袋 x1 説明書(英語/仏語/西語) x1 ※簡易日本語訳説明書PDFで提供可能(希望される方)※充電器本体以外は保証対象外※片側のプラグ差し込み口が少し広い、壁のコンセントをご使用ください。※古い建物の場合は、N極対応延長コードをご使用ください。Mercedes-Benz エンジンオイル 1L×8本 229.5　5w-40。サボ　丸山モリブデン EX250C　２本。補充電　バッテリー上がりバッテリーメンテナンスMXS5.0 系

レビュー

商品の評価：

4.3点(4097件)

1969-10-02

りょくちゃ029: 非常にしっかりとしてる作りなので良かったと思う。まぁ価格相応かな

1969-12-18

H-D.NANA.MAMI: 値段と比較したらとても良い商品です。強いて言うなら幅が少し狭いかもしれません。

1970-01-01

KTM DUKE: 当方のGPX250Rでは必要十分でした。ﾊﾞｲｸによってはｱｯﾊﾟｰカウル、ﾎｰﾝなどが干渉してﾌﾛﾝﾄｱｯﾌﾟする際に若干ｺﾂが必要かと思いますが、この商品に限ったことではないと思います。ﾘｱ単体で使う場合は不安を感じませんがﾌﾛﾝﾄ用に使う場合はしっかり固定されているか確認したほうが良いと思います。

1969-12-25