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takuさん専用③

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1969-10-02

りょくちゃ029: ダイハツの軽自動車ネイキッドに搭載しました。低回転のトルクアップに効果があり、以前と比べて３０００回転までの走りが明らかに違います。ＭＴの４速や５速でも粘って走ってくれるので、遠乗りをするとリッター２０キロ近くまで伸びるようになりました。

1969-12-18

H-D.NANA.MAMI: 親が車を買い替えて２年。たいした事もしてやれてないので、せめて車いじり程度の事でも喜んでもらえばと思い購入。軽自動車には効果がありそうというビュー等に対し共感がもてたので年末の里帰り時にでもつけて見る予定です

1970-01-01

KTM DUKE: ライトが明るくなります、オーディオは付け替えてるので分かりません。エンジンの静粛性が更に良くなります、ジオランダーのロードノイズがありますがエンジン掛かってないみたいです！加速時の立ち上がりが、早くなります。これで燃費が良くなる等の結果が出れば、正に言う事なしです。

1969-12-25

1969-12-30

ぴんピン: 到着した商品には、簡単な説明と写真付きのモノクロコピーが入っていましたが、どーにも説明が分かりにくい。ネットで調べたら同じ商品で１４５のアーシングされたユーザのページを発見、そこを参考になんとか取り付けたものの、一カ所だけ左手前にあるはずのボディのアーシングポイントが見つからず、結局オルタネータ付近のネジに結線。と、まぁいい加減な取り付けにも関わらず、CDの音量が上がり（Vol13くらいの音が10くらいで鳴る。特に低音が出るようになった感じ）車庫入れで切り返すたび時々エンストしていたのが、まったく無くなり、発進加速で2500rpmあたりで一息ついていたのが、心無しか継ぎ目無くスムーズに気がつけば4000回ってたりするので、これは効果あったと言うべきか。追記：私の車は145QVですが最終形スペチアーレなので、ボディアースの位置が解説と違っていたのかもしれません。スペチの正しいボディアースの情報を求む！

1969-12-11

1969-12-28

マイマイ1593: アースコード自体１５スケアということでしっかりとしており，カラーも青を注文したのだが，明るい感じの色でよかったです。本数は長短あわせて９本入っていました。また，注文した車のエンジンルームの写真入りで，アース箇所がよく分かります。取り付け箇所の写真番号にあわせてアースコードにも番号シールが貼っており，照らし合わせながら取り付けできるようになっています。ただ，見ただけでは分からない場所もあります。説明書には「バルクヘッド」やらなにやら専門用語が書いていて，詳しくない私には？？？でした。結局，写真通りの取り付け箇所ではなく，いろんなサイトを見て，効果的な場所にアーシングしました。余ったコードは妻の車に付けました。ＤＩＹで取り付けする人が注文するのがほとんどだと思われるので，もっと詳しい写真が載っていたり，パーツの取り外し方も書いてあったりするとうれしいです。

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