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リファ　ビューテックヘッドスパ

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商品説明

買ったはいいものの全然使用機会がなかったため出品します当たり前ですが充電器付きですブラシ部分の代えらしきものもお付けします（写真の3枚目参照）綺麗な状態ではあると思いますがあくまで素人点検であることをご了承ください

レビュー

商品の評価：

4.8点(4104件)

1969-10-02

ちびゆき15: ブレーキのタッチがかわりました。かと言ってかっちりし過ぎず、個人的には、非常に扱いやすいブレーキフィーリングとなつた。

1969-12-18

chihirotthy: ありがとうございました！ YouTube頑張って下さい！

1970-01-01

さなちゃん4905: 3インチアップに使用運転席側が車体側にあたります。スレ対策にゴムチューブを巻きつけました。低価格ですが問題なく使用できます。

1969-12-25

mnm_373: 写真では6本でしたが実際には4本でした。スタンメッシュなのでシルバーかと思いきや表面の被覆は黒なのでなんら純正っぽいのが視覚的には寂しいかと。性能は安定のスタンメッシュです

1969-12-30

kobutan70: フォレスターsjg2013年7月生産車に取付のため購入車両生産日によって品番が異なり、こちらの製品(品番ST/SW4824)と、もう一つST/SW4823とあります。２つの商品ページを見比べるともう１つのST/SW4823の方に型式SJGの2013/4/1生産車以降は不可。と記載があり私の車両はsjg2013年7月なのでST/SW4823ではなくST/SW4824だと思い購入しました。が、届いたものと車両を見比べるとバンジョーの向きが違いました。購入前にしっかりと車両の確認をしないのが悪いですが、商品説明欄に誤解を招く記載をしないで貰いたいです。

1969-12-11

ちびくま７１８: FSWで走行枠後半にブレーキのタッチが大きく変化するので、純正のブレーキラインを疑い購入(ローター、パッドは交換済み)。以前程のタッチの変化はなくなったと感じる。また以前と同じ踏み方をしているとABSが介入しやすいような感覚もあるため、ピストンにかかる圧力も上がっていると感じられる。

1969-12-28

sawayakasayaka: 4インチリフトアップ用に購入しました。しっかりとした作りでとても良い感じです。これから取り付けてみます。１つは街乗り用、もう１つは山用に使う予定です。

1969-11-27

mimi1050: 取り付けに関しては問題ないと思いますがただ１つだけキャリパー側のボルトを締めるとき純正は回り止めのピンみたいのがついてますがこの商品はない為締めるとき位置がずれるため規定トルクでしめつけるのは苦労するニスモ仕様なら純正と同じ形状の為苦労はしない残念な部分である

1969-12-26

こたつぱぱ: 直接の問い合わせにも丁寧に対応して頂き、セール期間中に商品の準備をして頂きありがとうございました。取り付けはまだ未定ですが、いつでも取り掛かれる準備ができ助かりました。ありがとうございました。

1969-11-13

かずよ０７７７: 純正のブレーキからKC TECHNICA RA プレオシャトルブレーキラインに変更しました。純正品より、ブレーキのタッチが変わり、最初は戸惑いましたが、ダイレクトに効いて、安心感が増えました。純正品より、お勧めのパーツですので、ブレーキに不安があるなら、交換をお勧めします！！それと、事前にパーツの番号を注文をする際は写真で送ることを、お勧めします。写真だと確実ですので、よろしくお願いします。

1969-12-24