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WR'S スリップオンマフラー　cb400sf（nc42）車検対応

4.5

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商品説明

WR'S製のスリップオンマフラーです。ゴムバンドのところが少し使用感ありますが全体的に綺麗です。2023年末に購入しました。車検対応です。シャッターガレージ保管なので雨風の影響もありません。個人的にはめちゃくちゃ良い音でした。※この商品はジョイントガスケットは使用しません。【適合情報】ホンダ[HONDA]…CB400SF Revo [NC42]08-17(EBL-NC42)ホンダ[HONDA]…CB400SB Revo [NC42]08-17(EBL-NC42)【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：BC1455JM。JOG ３ＹＫ V8チャンバー　ジョグ、アプリオ。2013年のcb400sf（nc42）に装着してました。シグナス125用　Wirus Win マフラー中古品。ZX-10R 16-20 リンクパイプ。コケた事もありません。イノカン3 gs400 GSX400e。オーバーレーシングフルエキチタンメガホン MANXTYPE SR400(FI)。カラカラ音などありません。専用Bluefin スズキジムニー JA12v/JA22 砲弾型マフラー。ゼファー400集合管メーカー不明。書類あります。VERTEX CB750F RC04 マフラー　モナカ。スズキ　gt380 マフラー　フランジ。5万円ほどしました。シグナスx ガレージバルマフラー　ストリート用サイレンサー。e*y様 W650.400 ワンオフアップマフラー。購入したページから引用----------------------------------【WR'S(ダブルアールズ)】WR`S S O ラウンドカーボンサイレンサー CB400SF SB 08-17(EBL-NC42)■カタログ品番：P063-8825■メーカー品番：BC1455JM■JAN：4548916376452適応車両：CB400SF／SB 08-17（EBL-NC42）タイプ：スリップオン仕上げ：ラウンド・カーボンサイレンサー音量：近接:87dB／加速:78dB重量： 1.9kg（純正4.4Kg）排ガス規： JMCA認証品フィルタ外し： ○ドレン： ○Cスタンド： ○純正オプションキャッチフレーズ：CB400SF／SB（08～17）【EBL-NC42】※純正オプションのセンタースタンドも使用可能です。A*i様 BASSANI FXBB デュアルエンドマフラー。z400fx cb400f 64π70π真鍮バッフル　鉄管　魁響サイレンサー。直接センターパイプを差し込むタイプです。値下げ　SCORPION スリップオンマフラー　ZX-6R　2019-

レビュー

商品の評価：

4.5点(4038件)

1969-10-02

マタママ0312: キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

1969-12-18

AJ0903: 対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

1970-01-01

りゅんりゅん6306: 写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

1969-12-25

sasa4719: SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

1969-12-30

2つで十分ですよ: TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

1969-12-11