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Jinjin373モンキーゴリラオーバーマフラー

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商品説明

キャブ車に取り付けていました。音はかなりいい音してます★バンド、ステー、バッフル付属します。きず、使用感あります。画像にて判断してください。コメントなし、即購入もOKですが、なにかありましたらコメントくださいませ。。DJショート管手曲げ集合管。ツ*ネ様 Realize　チャンバー　JOG ZR sa16j メッキユーロ　リ。シグナスX(3型) マフラー BEAMS R-EVOフルエキゾーストマフラー。専用HMS ヤマハ 100φ砲弾マフラー2曲げ (Type2)。DLIVE製2in1 マフラー　スポーツスター　カラーズインターナショナル

レビュー

商品の評価：

4.3点(3992件)

1969-10-02

なっちゃん2457: セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

1969-12-18

さんごくんち: キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

1970-01-01

ほちゃん9461: 対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

1969-12-25

眞ちゃん007: 写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

1969-12-30

ワイ7930: SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

1969-12-11

sazae0510: TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

1969-12-28